2008年 11月 13日
スバルDEX!
スバル、新型コンパクトカー「デックス」を発売(impress)
スバルから新型車デビュー!
トヨタグループとの提携商品の第一弾ですね。
おなじみ、トヨタbBやダイハツクーの兄弟にあたるクルマだそうな。
リアやサイドのデザインは、ほとんどそのままbBって感じですが、顔はスバルオリジナル。
とは言うものの、雰囲気は、メッキきらきらの、ダイハツムーブとか、タントのカスタム系って感じかな?
ネット上で見る限りでは、予想通り、スバリスト、スバルファンという方の評価は低い。
まあ、予想通りですな。
ただ、このクルマは元々そういう方に向けてのクルマじゃないだろうからねぇ。
これまでスバルに目を向けてなかった人にアピールしたいわけで。
あ、僕は好きよ、これ。
変なのって好きなんだ。
売れなさそうっていうのが、ますます魅力的♪
たくさん売るのは無理だろうけれど、「あ、いつもと違うスバルだ!」って、思ってもらえれば意味はあるんじゃないかな。
先代インプレッサの頃は、あまりにもスバルってマニアックな存在になってたし。
とりあえずマニア臭のしないクルマも必要でしょう。
トヨタグループとの関係。
今後良い方向に進むといいね!
基本は共同で開発しても、それぞれの個性を生かせる商品が出るといいなぁ。
規模の差がありすぎて、困難もありそうですが。
シトロエンも、プジョー傘下に入って、長い間、共通化とそれと相反するオリジナリティを出すのに苦労していたようですが、近年のクルマは、シトロエンマニアの方にも評価されるようになっているし。
まだまだトヨタとスバルの場合は時間がかかるだろうけれど、期待したい。
スバルから新型車デビュー!
トヨタグループとの提携商品の第一弾ですね。
おなじみ、トヨタbBやダイハツクーの兄弟にあたるクルマだそうな。
リアやサイドのデザインは、ほとんどそのままbBって感じですが、顔はスバルオリジナル。
とは言うものの、雰囲気は、メッキきらきらの、ダイハツムーブとか、タントのカスタム系って感じかな?
ネット上で見る限りでは、予想通り、スバリスト、スバルファンという方の評価は低い。
まあ、予想通りですな。
ただ、このクルマは元々そういう方に向けてのクルマじゃないだろうからねぇ。
これまでスバルに目を向けてなかった人にアピールしたいわけで。
あ、僕は好きよ、これ。
変なのって好きなんだ。
売れなさそうっていうのが、ますます魅力的♪
たくさん売るのは無理だろうけれど、「あ、いつもと違うスバルだ!」って、思ってもらえれば意味はあるんじゃないかな。
先代インプレッサの頃は、あまりにもスバルってマニアックな存在になってたし。
とりあえずマニア臭のしないクルマも必要でしょう。
トヨタグループとの関係。
今後良い方向に進むといいね!
基本は共同で開発しても、それぞれの個性を生かせる商品が出るといいなぁ。
規模の差がありすぎて、困難もありそうですが。
シトロエンも、プジョー傘下に入って、長い間、共通化とそれと相反するオリジナリティを出すのに苦労していたようですが、近年のクルマは、シトロエンマニアの方にも評価されるようになっているし。
まだまだトヨタとスバルの場合は時間がかかるだろうけれど、期待したい。
by chuing_web
| 2008-11-13 21:50
| さとくん日記
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